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兩年基層工作經(jīng)驗(yàn)不是相關(guān)的工作可以嗎？期間有辭職換工作，是算累計(jì)的時(shí)間嗎？你好，基層工作經(jīng)歷的時(shí)間按月計(jì)算，截止到2020年7月工作滿24個(gè)月（起止月均可按1個(gè)整月計(jì)算）即可算作工作經(jīng)歷滿2年。多段工作經(jīng)歷時(shí)間可累加計(jì)算。
你好，本人將于2021年畢業(yè)，請問研究生所學(xué)專業(yè)與本科專業(yè)不同，可以報(bào)考本科專業(yè)對應(yīng)的職位嗎? 你好，如果是參加國考的話，根據(jù)國考報(bào)考指南應(yīng)以取得的最高學(xué)歷報(bào)考，你的最高學(xué)歷為研究生，應(yīng)以研究生學(xué)歷參加2021年國考，可以報(bào)考應(yīng)屆生職位。

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江蘇省考行測指導(dǎo)：邏輯判斷之加強(qiáng)型

發(fā)布時(shí)間：2017/3/17 14:16:07 點(diǎn)擊次數(shù)：2194

在公務(wù)員考試中邏輯判斷推理性題目通常來說難度很大，很多考生碰到這類題都是頭痛不已，特別糾結(jié)。而在邏輯判斷中的加強(qiáng)型題目則更甚，一般來說這類題型解題的關(guān)鍵就是找到題干中的論據(jù)和結(jié)論，通過建立論據(jù)與結(jié)論的關(guān)系，達(dá)到支持結(jié)論的最終目的。對此，展圖教育就通過實(shí)例為大家詳細(xì)解釋一下這類題目的解法。
在倫敦奧運(yùn)會(huì)之前，為有效的改善倫敦的空氣質(zhì)量，倫敦市市長兼奧委會(huì)委員鮑里斯。約翰遜宣布，大貨車和小型巴士須在2012年1月前達(dá)到低排放區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。這些車連原本于2010年10月起就被納入低排放區(qū)，如不符合排放標(biāo)準(zhǔn)，就需要支付罰款。這說明倫敦污染的最大成因是交通排放的污染量。
以下哪項(xiàng)如果為真，最能支持上述判斷?

A.倫敦最大的污染問題是空氣污染，而空氣中的污染物主要來自交通流量的排放B.自2000年世紀(jì)之交以來，倫敦在限制車輛排放方面未見任何創(chuàng)新或進(jìn)展，城市空氣質(zhì)量也一直很差C.污染物的產(chǎn)生一方面來自直接排放污染，另一方面來自天氣，由于我們無法控制天氣，因而只能去控制排放的污染量D.巨大的交通量是造成該市兩大污染源(顆粒物和二氧化氮)的主要原因。一輛柴油車要比汽油車產(chǎn)生的污染多得多，而倫敦與有許多車輛都以柴油為動(dòng)力

【答案】A。解析：題干結(jié)論為：倫敦污染的最大成因是交通排放的污染量。論據(jù)為：在倫敦奧運(yùn)會(huì)之前，為有效的改善倫敦的空氣質(zhì)量，倫敦市市長兼奧委會(huì)委員鮑里斯。約翰遜宣布，大貨車和小型巴士須在2012年1月前達(dá)到低排放區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。本題屬于典型的因果關(guān)系論證方式，由倫敦通過限制汽車排放量的現(xiàn)象推出倫敦污染的最大原因就是交通排放造成的污染，要想加強(qiáng)結(jié)論，需建立交通排放和污染的關(guān)系。A選項(xiàng)說的是空氣污染是污染的主要原因，而交通排放又是空氣污染的主要原因，從而建立了排放和污染的關(guān)系，B、C、D選項(xiàng)雖然也有加強(qiáng)的意思，但是都無法證明排放是污染的主要原因。

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